机动车尾气是温室气体排放的大户。着眼长远，发展电动汽车提高能源利用效率、促进节能减排已成共识。近日，本报记者采访了国家科技部863项目新能源汽车专家组专家、中国电子科技集团公司第18研究所主任肖成伟。

　　记者：近年来我国对于石油的依赖程度节节攀升，专家预计大约10年后，我国将成为世界上最大的石油进口国，将对国家能源安全造成威胁，对此您有何看法和建议？

　　肖成伟：目前我国汽车产业正处于快速发展态势，无论是汽车的保有辆还是每千人拥有量，增长速度都十分惊人。这对中国的能源需求提出了严峻的考验，尤其是在石油需求方面，2010年中国石油(601857,股吧)对外依存度达53.8%，有人预测将来有可能超过70%。中国承诺，到2020年，二氧化碳的减排要在2005年基础上降低40%～45%，同时非化石能源、可再生能源的比例要占到15%。汽车行业节能减排潜力非常大。

　　我国汽车产业方面的技术研发重点是汽车电动化，以纯电动为支持重点。大力推动以电代油，即使用电动汽车代替常规燃油车，可有效降低中国对石油的依赖度，提升能源安全系数。从这个角度来说，以电代油有积极的社会和经济意义。

　　广泛使用电动汽车，还可以大幅减少汽车尾气排放，降低氮氧化物、碳氧化物排放。同时中国对可再生能源的使用逐年大幅增加，可推动储能行业发展和储能电池使用，也可为以电代油提供帮助，从而为减少环境污染做出贡献。