2014年，是北京市大规模推广新能源汽车的元年。一年来，从首次摇号，到出台系列政策，再到明确实施细则，免征购置税，形成纯电动汽车主导的战略。作为一个普通消费者，也经历了从喜到悲，最后默默接受的过程。细数一年来的政策变迁历程，我感到，总体看，北京市的新能源政策即没有想象中那么美，也没有部分消费者鞭挞的那么差。在纯电动的框架下，我们应该看到，虽然有地方保护的诟病，插电混动无法进入的抱怨，但新能源汽车推广相关的政策配套是完备的，资金补助是到位的，纯电动汽车的上牌数、购买数也在无声中慢慢增长。虽然阳光普照依然遥远，但重重的雾霾里，我们要看到，还有希望的光。
    应当说，我是一个北京市新能源政策的批评者，一年来，关于插电混动的话题、地方保护的话题已经写到了审美疲劳的程度，连公开信都写了几封。但是回过头来看这一切，应当抱着一种更为平和的心态来看待。为了缓解拥堵，保证空气质量，纯电动的政策初衷并没有什么大错，在这个框架下，相对于那些政策宣传的铺天盖地，却一直没有落实的城市，北京市相关部门确实做了很多很细致很扎实的工作。马路上越来越多的纯电动汽车就是最好的例证。