在电动汽车如春笋般成长的同时，它充电时间长和续航里程短的问题却让它的使用受到了限制。不过在此次上海车展上我们看到了未来电动汽车新的发展方向——燃料电池。在本次车展中，采用燃料电池技术的车型虽然数量并不算多，但其却占据着非常重要的地位，让我们来看看本届上海车展都有哪些车型搭载了燃料电池系统。

    燃料电池汽车之所以说是未来电动汽车发展的新方向，是因为使用燃料电池的电动车可以在5分钟内充满，并且续航里程达到400公里以上。这样一来电动车的使用将更加便捷和自由，弥补了传动电动车的最大缺点。

    说到燃料电池，我们就不得不提到电动汽车的电池技术。众所周知，电池是电动汽车的动力源泉，也是一直制约电动汽车发展的关键因素。要使电动汽车能与燃油汽车相竞争，关键就是要开发出比能量高、比功率大、使用寿命长的高效电池。电动汽车电池经过了3代的发展，已经取得了突破性进展。

    第1代是铅酸电池，目前主要是阀控铅酸电池(VRLA) ，由于其比能量较高、价格低和能高倍率放电， 因此是目前惟一能大批量生产的电动汽车用电池。

    第2代是碱性电池，主要有镍镉、镍氢、钠硫、锂离子和锂聚合物等多种电池，其比能量和比功率都比铅酸电池高，因此大大提高了电动汽车的动力性能和续驶里程，但其价格却比铅酸电池高。

    第3代是以燃料电池为主的电池，燃料电池直接将燃料的化学能转变为电能，能量转变效率高，比能量和比功率都高，并且可以控制反应过程，能量转化过程可以连续进行。

    广泛应用于电动汽车的燃料电池是一种称为质子交换膜的燃料电池(PEMFC) ，它以纯氢为燃料，以空气为氧化剂，不经历热机过程，不受热力循环限制，因此能量的转换效率高，是普通内燃机热效率的2～3倍。同时，它还具有噪音低、无污染、寿命长、启动迅速、比功率大和输出功率可随时调整等特性，使得PEMFC非常适合用作交通工具的动力源。