目前纯电动汽车都是采用有线充电方式，充电时不仅要将电线设备从后备箱拿出来，而且还得随时备着，多少显得麻烦点。不过已有车企开始研发无线充电技术，比如丰田普锐斯，近日，丰田首席工程师小木曾聪表示，丰田正在研发无线充电系统，全新普锐斯有望不用接线就能充电。但他未对无线充电技术作出详细说明，仅表示在停车位下方埋入感应线圈，自动给车辆无线充电，方法类似手机的Qi无线充电，只是体积变大了。

　　无线充电技术源于无线电力输送技术，利用磁共振在充电器与设备之间的空气中传输电能，线圈和电容器则在充电器与设备之间形成共振，实现电能高效传输的技术。

　　当今，世界各国都在争先恐后的研制无线充电技术。随着自然资源的不断匮乏和日益加重的环境保护问题，以电能来替代其它能源的运输工具已逐渐的发展开来，电动汽车以及电动自行车已普遍的深入到了人们的生活当中。作为电动汽车快速充电设备的技术难题还有很多，其中之一就是如何利用无线充电技术来实现电动汽车日益增长的需要。

　　不过无线充电技术还不很完善，问题的关键点就是能源损失太大和磁电感应转换的效率较低。另外，还有大功率无线充电技术的远距离传输和电磁对环境的辐射影响等因素还没有得到充分的解决。随着电动力汽车技术的不断完善和市场的保有量逐步的增加，也是为了方便电动汽车的能源补给，人们开始尝试着研究如何利用无线充电技术对电动汽车进行充电，以解决电动汽车在有线充电过程中的诸多不利环节。